| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Domin
Administrator
Dołączył: 17 Mar 2007
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: 2007 20:10, 24 Lip 2007 Temat postu: Piszczie o wszystkim |
|
|
Piszczie o wszystkim Co chcecie
:D :)[color=red][/color][size=7][/size]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
|
|
 |
Domin
Administrator
Dołączył: 17 Mar 2007
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: 2007 20:10, 24 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
Jakie skutery sie wam podobają
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
@req
Dołączył: 19 Mar 2007
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: 2007 16:07, 21 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
Siemanko 
Nadchodzi zima. U nas już padał śnieg. Jest mokro i wietrznie.
Takie warunki nie bardzo nadają sie do jazdy na motorze.
Pomyślałem żeby pogadać może jak dobrze "zakonserwować" akumulator.
Bo na zime go trzeba schować to normalne. Ale czy np.: ładować do do pełna przed schowaniem??
Ja pewnie włoże go do piwnicy. Akumulatory powinno sie raczej trzymac w temperaturach od 5 do 15 stopni. Ale czy można go trzymać w garażu??
Raczej nie powinno być to wilgotne miejsce.
Napiszcie co Wy sądzicie...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Domin
Administrator
Dołączył: 17 Mar 2007
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: 2007 20:03, 22 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
Ja też wyciągne na zime wezmę. Do domu <do ciepełka he> I załdauje do pełna
Potem można Jakąś zarówke podłonczyc
Bo akumulator powinien cały czas byc rozładowany i ładowany wiec w zime można podłonczy czasami do prostownika
<><><><><><><><><><>><><><<>><><><><<><><><><><><><><
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Domin
Administrator
Dołączył: 17 Mar 2007
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: 2007 20:06, 22 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
Przygotowanie skutera na zimę
Co i jak należy zrobić przed pozostawieniem pojazdu w stanie spoczynku, jest odwiecznie pojawiającym się pytaniem przed końcem sezonu. Ciekawi tej wiadomości to przede wszystkim osoby, które w danym sezonie stały się nowymi użytkownikami skutera/motocykla  .
Pierwsza rzecz to wybór miejsca zimowania. Jeżeli pojazd ma być unieruchomiony na te kilka miesięcy, powinniśmy zadbać o "miejsce jego spoczynku" - wiem, brzmi grobowo. Niemniej jednak jest to ważna rzecz. Owa miejscówka powinna być przedewszystkim sucha. Dlaczego?? Dla bezpieczeństwa elementów takich jak rama, wydech czy zaciski... Drugą ważną sprawą jest temperatura - sucho i ciepło --> to idealne warunki zimowania, temperatura otoczenia może i często wpływa na stan naszego akumulatora. Przykładem z życia codziennego mogą byc samochody, które widzimy rankiem stojące na parkingu i ich kierowców którzy usilnie starają się (czasami bez efektów) zakręcić silnikiem. Dodam tylko, że nieużywany akumulator jest w jeszcze gorszej sytuacji.
Temperatura ma też znaczenie dla silników 4-suwowych (4T) - otóż olej silnikowy, jak każda ciecz, reaguje na temperature. Oczywiście nie ma tu mowy o krzepnięciu takim, że olej będzie ciałem stałym - jednak gęstnieje. I teraz - jeżeli w naszym pomieszczeniu jest zimno, koniecznie na nowy sezon wymieniamy olej, jeśli mamy ciepło... mamy spokoj  (i możemy spać przy skuterku).
Tyle o warunkach postojowych.
Konserwacja.
Wypunktuje tu kilka rzeczy, bez zbędnego rozpisywania się i tworzenia wypracowania.
1. Podstawową rzeczą dla mnie jest umycie naszego skutera - nie ma sensu, wydaje mi się, tłumaczyc dlaczego...
2. Pamiętać należy, aby skuter miał możliwie najwięcej paliwa w baku - zapobiega to skraplaniu się wody.
3. Sprawdzamy stan powietrza opon - szczególnie przedniego koła. Pamiętajmy że pojazd w bezruchu pozostaje na kilka miesięcy. Opona jest pod niewielkim, ale stałym naciskiem co może (nie musi) niekorzystnie wpłynąć na jej stan. Istnieje pewne (dobre) rozwiązanie - mianowicie, podstawiamy pod przednie zawieszenie "coś*", co będzie utrzymywało przednie koło w powietrzu. Są do tego odpowiednie stojaki, ale jak się uprzeć, to równie dobrze wystarczą puszki po farbach w sprey'u (sprawdzone).
4. Nigdy nie odpalać na minutę, bo to nic nie daje tylko doprowadza do zniszczenia świecy, oraz silnika. Najgorsze dla niego warunki to jak jest zimny i suchy (bez oleju). Generalnie odpalanie (nawet z rozgrzaniem) nie jest najzdrowsze dla silnika jeżeli nie przejedziemy tych 15 km, zużywa sie świeca - bo nie uzyskuje temperatury samooczyszczenia, i sam silnik dostanie po tyłku ... bo nie jest smarowany tak jak należy. Ja nie odpalam.
5. Warto zabezpieczyć śruby przed korozją - byle nie WD 40 - jest to środek szperający !!
6. Wskazane jest dobrze nawoskowac lakier na zime - ale nie jest to konieczne.
7. Dobrze jest założyc folię na wydech, aby go zakryć.. nie skrapla i nie zbiera sie w środku woda ( a potrafi mimo tego ze moto stoi w garażu).
8. Akumulator - jeżeli mamy ciepło, tylko odłączamy od niego przewody i co jakiś czas ładujemy i można przetestować (specjalny sprzet), jeśli zimno zabieramy aku w ciepłe miejsce i też - ładowanie i testowanie co 2-3 tygodnie.
9. Można wykręcić świece i wlać trochę oleju - nie konieczne, ale wskazane, choć (co ważne!) zabronione w 4-suwach mających katalizator.
10. Można moto czymś przykryć.
Co tydzień warto wsiąsc na pojazd i troche nim pobujać ... ale nie w lewo i w prawo, tylko w góre i w dół śmiesznie brzmi, ale chodzi mianowicie o rozruszanie amortyzatorów. Otóż guma w uszczelniaczach, nieuzywana, z czasem może zparchnieć. W dodatku mówi się, że reaguje z olejem chemicznie i może przyklejać sie do lag. Efektem tego może być, że z nadejściem nowego sezonu, poprostu porozwalamy uszczelniacze, i amorki zaczną się pocić. Także co tydzien średnio, wsiadamy na sprzęt, łapiemy za klamkę hamulca i bujamy wózkiem...
Miłego zimowania!
A tu macie jak przechowywa skutera
<><><<><><><><><<>><><><><><><><><><><><><><><><><><>
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
@req
Dołączył: 19 Mar 2007
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: 2007 20:14, 22 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
Jest tego trochę ale da sie na pewno zrobić. Więc żeby wyjechać z garażu bez problemów (na wiosnę) pasuje się do tego zastosować.
><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><
KSTeam
>--->-->-> WOJOWNICY [kraczkowskiej] ULICY <-<--<---<
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Domin
Administrator
Dołączył: 17 Mar 2007
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: 2007 19:48, 23 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
 [img]http://img512.imageshack.us/my.php?image=beztytuuwp1.jpg[/img]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Domin
Administrator
Dołączył: 17 Mar 2007
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: 2007 19:51, 23 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
[img]http://img512.imageshack.us/my.php?image=beztytuuwp1.jpg[/img][/code]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
